Из нефти получают топливо уже много лет. Самым распространенным является керосин и бензин. . Они отличаются сферой применения, химическими свойствами и задачами.
Но чем же отличается керосин от бензина? Если бензин можно приобрести на любой автозаправочной станции, то керосин продается оптом на нефтебазах. Он менее распространен, в отличие от бензина.
Керосин
Керосин – это вещество, которое долгое время использовалось для заправки ламп и керогаза. Его применяют для создания фаер-шоу. Даже при длительном хранении керосин сохраняет химическую стабильность.
В составе топлива смесь углеводов с температурой кипения 150-200⁰С. Жидкость прозрачная, имеет маслянистую структуру. При 20⁰С ее плотность составляет 0,75-0,85 г/м³.
Керосин полностью сгорает, что обуславливается его лёгкостью испарения. Из-за высокого класса взрывоопасности, к таре для хранения топлива предъявляют высокие требования. Температура застывания жидкости — -50⁰С, что на 20⁰ выше бензина.
В дизельных силовых агрегатах керосин в чистом виде использовать не рекомендуют из-за риска скорого износа. Но им можно разбавлять летнее дизельное топливо, чтобы снизить температуру застывания. Основное применение чистого керосина – заправка самолётов (реактивное топливо), промывка карбюраторов. Ещё одна функция – растворитель.
Воспламеняемость и испаряемость керосина зависит от типа сырья и его состава.
Выделяют несколько групп топлива, которые отличаются концентрацией углеводов.
- Авиационная жидкость используется для смазки двигателей и топливных систем в авиации, выступает в качестве хладагента. Отличается высокой температурой сгорания и термической окисляемостью. Устойчиво к низкой температуре.
- Технический керосин производится по ГОСТу. Его используют для промывания запчастей, узлов автомобилей, механизмов и иного оборудования. Играет роль растворителя.
- Осветительное топливо используют для заправки керосиновых ламп. При горении оно не оставляет копоть и нагар на поверхностях.
Керосин сорта ТС-1 используют в малярных работах. Им разбавляют лакокрасочные покрытия, мастики. Работать с ним рекомендуют на открытом воздухе или в хорошо проветриваемых помещениях.
Бензин
Бензин – это лёгкая и горючая смесь. Ее отличает широкий диапазон температуры кипения – 33-205⁰С. Его теплотворная способность достигает 32,7 МДж/л. При использовании специальных присадок, топливо замерзает при 72⁰С.
Бензин имеет низкие детонационные характеристики. Является продуктом переработки нефти. Различат несколько видов топлива:
- природное;
- полимеризационный;
- продукт крекинг-процесса;
- сжиженный нефтяной газ;
- промышленный.
Бензин – это самый распространенный вид топлива для автотранспорта. Его используют в поршневых двигателях с воспламенением от искры.
Существует авиационный и автомобильный бензин. Несмотря на различную сферу применения, оба вида имеют схожие качественные показатели. Однако, физико-химические и эксплуатационные свойства топлива отличаются.
В настоящее время высокие требования к бензин. Соответствие им – залог эффективной работы двигателя.
- Хорошая испаряемость для получения однородной смеси.
- Однородный углеродный состав при любой степени нагрева и охлаждения для обеспечения бездетонационного процесса сгорания в двигателе.
- Однородность состава и химических свойств при любых оборотах двигателя.
- Отсутствие негативного воздействия на элементы топливной системы, узлы и иные элементы.
- Экологические свойства.
Бензин состоит из смеси углеводов, примесей серы, азота и кислот. Он является самой лёгкой фракцией из всех жидких нефтепродуктов. Именно от фракционных составов топлива зависит качество запуска двигателя, длительность нагрева, степень сгорания, скорость износа элементов двигателя. Бензин лёгких фракций улучшает пусковые свойства мотора, так как имеет низкую температуру выкипания.
Топливо, используемое в автомобильных двигателях, должно обладать следующими свойствами:
- однородность;
- плотность от 690 до 750 кг/м²;
- небольшой показатель вязкости;
- испаряемость для лёгкого запуска;
- давление насыщенных паров до 670 гПа летом и 670-930 гПа зимой;
- устойчивость к низким температурам;
- сгорание.
Чем они похожи?
Керосин и бензин – это результат множества химических реакций. В следствие превращений образуются 2 вида топлива, которые схожи визуально, но имеют разные технические характеристики.
Оба продукта производятся методом переработки нефти на заводах. Они имеют ярковыраженный запах. Схожи они лёгкостью воспламенения и быстрым процессом горения. По текстуре и цвету они похожи – прозрачные, иногда, с желтоватым оттенком.
Каждый из продуктов образуется из нефти, которая проходит процесс нагревания при определенных температурах. Компоненты топлива выбирают, а при охлаждении образуют горючую жидкость с разными свойствами.
Основные различия
Бензин – это топливо, которое используют в двигателях с принудительным запуском от искры. Керосин – это продукт нефтепереработки, который широко применяется в промышленности, авиации, двигателях ракет, а иногда – в быту. Следовательно, первое отличие бензина от керосина – сфера применения.
Вторым отличием является точка кипения нефтепродуктов. Именно температура кипения определяет, когда произойдет отделение топливной фракции от масла путем перегонки.
Температура кипения бензина значительно ниже, чем керосина. Но она может варьироваться, в зависимости от углеводородного состава топлива и исходного компонента – нефти. В зависимости от сорта бензина, его температура кипения варьируется от 33 до 205⁰С. Нефть нагревают до определенного температурного режима (постепенно, чтобы сначала выделить высокооктановое топливо). Затем бензин в газообразном состоянии остывает в специальной камере до образования горючей жидкости. Постепенно повышая температуру нагрева нефти, выделяют сначала бензин, затем керосин. Из остатков добывают дизельное топливо, а из оставшейся маслянистой жидкости — мазут.
Но главном отличием бензина от керосина является количество атомов на молекулу. Так, бензин – это лёгкая смесь углеводов. В ней содержится 4-12 атомов углерода на молекулу. В керосине – 10-16 атомов на молекулу.
Сравнительная таблица бензина и керосина
| Бензин | Керосин |
| Короткие цепочки атомов | Длинные углеводородные образования |
| Низкая температура нагрева нефти для выделения топлива | Более высокая степень нагрева нефти для образования топлива |
| Высокий уровень пожароопасности, моментальное воспламенение | Загорается медленно и постепенно |
| Выделяет небольшое количество энергии | Большая степень теплотворности |
| Не используется в быту | Активно используют в бытовых целях |
| Теряет свойства при длительном хранении | Обладает химической стабильностью |
| Используют в двигателях с принудительным запуском от искры (автотранспорт) | Применяют в авиации и ракетном комплексе |
Таким образом, керосин и бензин – это разные нефтепродукты. Их основным отличием является сфера применения, точка нагрева и воспламеняемость.
