Неэтилированный бензин

Многим автовладельцам доводилось хотя бы раз слышать словосочетание «неэтилированный бензин». Это немного отличается от «общепринятой» классификации, по которой топливо привыкли разделять по маркам АИ и октановому числу. Если открыть лючок бензобака, то на большинстве современных автомобилей можно увидеть пометку «использование этилированного топлива запрещено». Попробуем разобраться, что это такое, почему о таком типе горючего мало известно и в чем разница со стандартным АИ 92.

Примечание в автомобиле

Немного истории

После экспериментальных работ с конструкцией двигателя внутреннего сгорания, инженеры натолкнулись на существенную проблему – сырое горючее активно детонировало, как только подвергалось сжатию. Для того чтобы устранить это, нефть приходилось подвергать сложной обработке, что в конечном счете увеличивало стоимость смесей.

Производители находились в поиске способа, который бы максимально устранил детонацию и был бы дешевым. После экспериментальных поисков было найдено соединение – тетраэтилсвинец, который отлично справлялся с поставленной задачей.

Именно содержание этого компонента стало главной отличительной чертой, чем отличается этилированный бензин от неэтилированного. Очень быстро тетраэтилсвинец массово стали добавлять в топливо. Через некоторое время, тревогу забили медики и экологи – оказалось, что соединения свинца, которые выделяются при сгорании топлива, крайне токсичны для человека и окружающей среды. После этого на этилированный бензин был наложен запрет практически во всех развитых странах.

Топливо

Отличие этилированного бензина от неэтилированного

Этилированное топливо получается путем простого смешивания сырого топлива с присадкой, значительно увеличивающей октановое число (тетраэтилсвинец). Это простой и эффективный способ повышения качества горючего в промышленных условиях, который еще и очень дешев. С другой стороны, дешевая и эффективная технология несет в себе колоссальный вред, который оказывают летучие соединения свинца на окружающую среду и организм человека.

Что такое неэтилированный бензин – это топливо, которое не содержит в своем составе соединения свинца, соответственно менее опасен для здоровья. Туда добавляют менее эффективные, но более безвредные антидетонационные присадки. К ним относятся органические соединения – сложные эфиры, высокомолекулярные спирты и металлорганические соединения.

При производстве, в тех странах, где не был полностью запрещен этилированный бензин, в его состав добавлялся ярко-красный пигмент, который позволял быстро отличить опасное топливо от безопасного.

Почему нельзя использовать этилированный бензин?

Первая и самая основная проблема – это вред для здоровья человека. После сгорания в двигателе, отработанные выхлопные газы несут в себе до нескольких сотен микрограммов летучих соединений свинца. Они попадают в легкие человека, где свинец накапливается. Учитывая крайнюю канцерогенность, при накоплении даже небольшой концентрации это уже грозит смертельным заболеванием – раком легких. Кроме этого, частично перейдя в кровоток, свинец накапливается в печени, где пагубно влияет на процессы кроветворения и ослабляет иммунную защиту.

Во-вторых, выхлопные газы, содержащие свинец, пагубно влияют на экологию. Этот тяжелый металл способен оседать на листья, мигрировать в грунтовые воды и попадать в открытые водоемы. Это приводит к загрязнению экосистем с последующей гибелью растений и животных.

Заключительная причина в том, что этилированный бензин способен быстро вывести каталитический нейтрализатор выхлопных газов автомобиля из строя. Достаточно всего одной заправки и придется производить дорогостоящий ремонт. Вместе с нейтрализатором из строя также выйдет и лямбда-зонд.

Выхлопные газы

Законодательные запреты этилированного топлива

Факты негативного воздействия на сотрудников заводов, выпускавших этилированный бензин, тщательно скрывались. Именно поэтому, борьба с его оборотом началась только спустя несколько десятков лет, после старта производства. Были приняты следующие меры:

  • На территории Соединенных Штатов Америки, тетраэтилсвинец, как добавка к топливу, была законодательно запрещена в 1972 году;
  • Фактически, все производства дешевого неэтилированного топлива на территории США удалось закрыть только к 1990-м годам;
  • Европейские страны отказались от такого типа горючего только к 2000-ым годам;
  • Законодательная база по запрету производства бензина с тетраэтилсвинцом была проработана в СССР к 1989 году, но фактически в России выпускалось опасное горючее до 2003-го.

В Российской Федерации такой тип топлива законодательно запрещен федеральным законом «О запрете производства и оборота этилированного автомобильного бензина», который вступил в действие с 1 июля 2003 года. Запрещено не только производство, но и использование горючего с превышением по свинцу, а для нарушителей на заправках предусмотрено жесткое наказание.

Выдержка из федерального закона

На сегодняшний день от этилированного топлива не отказались только страны третьего мира, которые не очень заботит ни здоровье граждан, ни состояние окружающей среды. К ним относятся Йемен, Афганистан и некоторые страны в Африке.

Требования технического регламента к бензину

При переработке нефти с последующим отделением бензина, последний должен формально соответствовать по качеству нормируемым показателям, которые закреплены в техническом регламенте. Это законодательный акт, который запрещает выпускать в оборот горючее, не соответствующее требованиям, а для производителей за это установлена ответственность.

Согласно ГОСТ, основными показателями качества являются:

  • Температура вспышки, которая должна быть не более 100 градусов;
  • Групповому составу различных фракций углеводородов;
  • Должен быть инертен к частям двигателя, выполненным из пластика и резины;
  • Детонационная активность, которая должна быть в пределах 72-85 для разных марок;
  • Количественное содержание соединений свинца (в пересчете на металл) – не более 0,013 г/куб. дм;
  • Концентрация смол – не более 1200 мг/куб. дм.

Горючее

Превышение по тяжелым металлам недопустимо и, если такое выявляется, то партия бензина должна быть изъята из оборота.

Использование топлива, содержащего тетраэтилсвинец, наносит существенный удар по здоровью людей и состоянию окружающей среды. Накапливаясь в грунтовых водах и организме человека, свинец способен вызвать тяжелые заболевания органов дыхательной и кровеносной системы, вплоть до онкологических.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector